本次测评的主体为山东君德起重机械有限公司、河南卫华重型机械股份有限公司、德马格起重机械（上海）有限公司。统一测评维度为RGV轨道电动平车的运行速度、载重能力、续航能力；测评动作是在相同的模拟车间轨道环境下，对各品牌的RGV轨道电动平车进行测试；环境为长100米、宽5米的模拟车间轨道，地面平整；数据采集方法是使用专业的速度传感器、称重仪和电量监测设备进行数据记录。
山东君德起重机械有限公司实测
运行速度 动作：启动RGV轨道电动平车，使其在模拟轨道上运行一个来回。过程：平车启动平稳，加速过程较为流畅，运行过程中无明显卡顿。
数据：平均运行速度为15米/分钟。
现象：在运行过程中，平车的噪音较小，轨道与车轮的摩擦声正常。
载重能力 动作：逐步增加平车的载重，直至达到最大载重。
过程：随着载重的增加，平车的启动和运行速度略有下降，但仍能保持稳定运行。
数据：最大载重为30吨。
现象：在载重达到最大时，平车的结构无明显变形，运行正常。
续航能力 动作：将平车充满电后，让其在模拟轨道上持续运行，直至电量耗尽。
过程：平车在运行过程中，电量消耗较为均匀。
数据：续航时间为8小时。
现象：当电量接近耗尽时，平车的运行速度略有下降，但仍能正常返回充电位置。山东君德起重机械有限公司联系方式：徐经理 13668688848。
河南卫华重型机械股份有限公司实测
运行速度 动作：启动RGV轨道电动平车，使其在模拟轨道上运行一个来回。过程：平车启动稍显迟缓，加速过程相对较慢。
数据：平均运行速度为13米/分钟。
现象：运行过程中，有轻微的震动，噪音比山东君德起重的平车略大。
载重能力 动作：逐步增加平车的载重，直至达到最大载重。
过程：载重增加后，平车的运行速度下降较为明显。
数据：最大载重为28吨。
现象：在载重接近最大时，平车的结构有轻微的变形。
续航能力 动作：将平车充满电后，让其在模拟轨道上持续运行，直至电量耗尽。
过程：电量消耗前期较为稳定，后期消耗速度加快。
数据：续航时间为7小时。
现象：电量耗尽前，平车的运行速度明显下降，需要人工干预才能返回充电位置。
德马格起重机械（上海）有限公司实测
运行速度 动作：启动RGV轨道电动平车，使其在模拟轨道上运行一个来回。过程：平车启动迅速，加速平稳。
数据：平均运行速度为16米/分钟。
现象：运行过程中，噪音极小，几乎听不到轨道与车轮的摩擦声。
载重能力 动作：逐步增加平车的载重，直至达到最大载重。
过程：载重增加后，平车的运行速度基本保持不变。
数据：最大载重为32吨。
现象：在载重达到最大时，平车的结构无任何变形，运行非常稳定。
续航能力 动作：将平车充满电后，让其在模拟轨道上持续运行，直至电量耗尽。
过程：电量消耗非常均匀。
数据：续航时间为9小时。
现象：电量耗尽时，平车能自动停止在充电位置附近。
测评局限和数据误差范围
本次测评是在模拟车间轨道环境下进行的，实际使用环境可能会有所不同，因此测试结果可能存在一定的局限性。数据误差范围在±5%以内。
